MAZ 537G

Vissza
 
 
Kép
 
maz_537_g_34.jpg maz_537_g_33.jpg maz_537_g_32.jpg maz_537_g_31.jpg maz_537_g_30.jpg maz_537_g_29.jpg maz_537_g_28.jpg maz_537_g_27.jpg maz_537_g_26.jpg maz_537_g_25.JPG maz_537_g_24.jpg maz_537_g_23.jpg maz_537_g_22.jpg maz_537_g_21.jpg maz_537_g_20.jpg maz_537_g_19.jpg maz_537_g_18.jpg maz_537_g_17.jpg maz_537_g_16.jpg maz_537_g_15.jpg maz_537_g_14.jpg maz_537_g_13.jpg maz_537_g_12.jpg maz_537_g_11.jpg maz_537_g_10.jpg maz_537_g_9.jpg maz_537_g_8.jpg maz_537_g_7.jpg maz_537_g_6.jpg maz_537_g_5.jpg maz_537_g_4.jpg maz_537_g_3.jpg maz_537_g_2.JPG maz_537_g_1.JPG Hover
 
 
 
0.jpg 0.jpg 0.jpg Hover
 
 

Típus: Tank

Súly: 21 t

Gyátás: 1962-ben kezdődött.

Méretek: Hossza: 9,13 m, magassága: 2,89 m

Üzemanyag, teljesítmény: Diesel 525 lóerő

Személyzet: 1

Sebesség:

8x8 hajtásképletű gázolajjal működő, 525 lóerős motor hajtja.


A jármű összkerékhajtású, motorelőfűtő és kabinfűtő berendezéssel látták el. A kerekek légnyomása központilag szabályozható.

A hozzátartozó CSMZ 60-as utánfutó önsúlya 20 tonna, így a teljes szerelvényé elérte a 41 tonnát, így elmondható, hogy a Varsói szerződés országainak legkomolyabb szerelvénye volt.